升降舱的重量可不轻，从那么高的地方下来，进入大气层后，还要算上重力跟引力等等因素。
如果不能控制速度，后果不堪设想。
那可是说没就没，而且是整个升降舱都没，不存在任何的生还可能性。
第二天，升降舱下降开始。
之所以停顿一天，是因为缆绳跟升降舱需要冷却。
升降舱上升的速度很快，缆绳快速度摩擦之下，肯定会受到张力影响。
就跟人一样，跑累了，还不得休息休息。
一天的冷却，足够了。
随着齐天的一声指令，升降舱开始下滑。
前期电动牵引，到达一定高度后，取消动力。
受到重力跟引力等因素加持，升降舱本身就会往下降。
而且下降的速度只会越来越快，越来越快，要是这个时候还用动力加速，简直就是嫌弃死的慢。
升降舱下落，最重要的不是加速。
恰恰相反，升降舱下落，最重要的是减速。
不过这个减速，也不是跟开车一样，随便踩踩刹车那么简单。
因为高度太高，所以不能一直用减速系统。
过度的摩擦，会导致热量增加。
如果从头开始一直强制减速，就算再振金也扛不住这么躁。
所以齐天提出了一个大胆的想法，给升降舱顶部装上一个大型的降落伞。
虽然很土，可未必就不可行。
等到下降到一定高度后，升降舱顶部的降落伞打开。
这个降落伞是特制的，根据升降舱的形状而定，但同时也必须符合阻力学。
否则，这个超级降落伞的功效就不可能达到期待中的效果。
巨大降落伞打开那一霎，升降舱猛的出现了一次抖动。
这是由于降落伞打开后，对于下落的升降舱来了一次强行的阻力。
可以理解为是强行抬了一手，改变了下降的速度。
力的作用是相互