集中送给了坦克装甲与军舰装甲。”
“原来如此。”与会众人都表示了理解。
霍夫曼笑道：“那现在应该不成问题了吧？在芬兰镍矿开采后。我们会有足够的镍资源。”
在上一轮资源开发计划中，霍夫曼将芬兰科塔拉蒂镍矿带透露给了施佩尔，并且与芬兰政府形成了一致意见，由德国全额投资开采机械并安排足够的波兰劳动力进行开采。芬兰人负责日常管理，获得成果一家一半，德国可用市场价8折向芬兰购买其剩余部分。
“完全可以，不过要等到明年6月份以后该矿才能量产了。”施佩尔想了想说道，“日本人会送我们100吨镍，这部分差不多可以出8000吨左右新金属合金。是否可以考虑做为机体材料——最起码亨克尔的He-218肯定是要用这个材料制造的。”
“可以。”霍夫曼当场拍板，“新飞机都可以用这种金属，包括谭克博士的型号在内。”
“那Bf-109I系列呢？”
其实这个虽然挂了I的标志，其实除了在外形上与Bf-109还保持相象外，说起来几乎是重新设计的一款飞机，主要支撑、构件甚至连铆钉都是特制的纤细版（同强度减重），梅塞施密特博士心里完全没底。
霍夫曼陷入了沉思：目前Bf-109的地位非常尴尬，因为战术运用发生了根本性变革，这款开发于30年代的功勋飞机定位发生了动摇，其高空能力不如Fw-190系列，低空能力不如Bf-219系列，虽然似乎截击、护航、低空缠斗等所有职责都能承担，但显然没有一样是最拔尖的，唯一的优点是技术成熟、生产工时低，飞行员操作也比较熟练，当然经过博士的魔改，新型号能有效发挥长处，但这几乎等于全新的设计，模具、生产线、专用设备几乎都要更新，生产工时与成本低的优势立即就不存在了。
这是一个很难取舍的决定，施佩尔沉吟了半天，最后还是把询问的目光投射到霍夫曼身上，奔驰公司非常紧张，少2架Bf-109飞机就意