当然，这里面有个看不到的前提，那就是122火的投射重量比130火大得多。
高振东估计自己拿出来的的推进剂和发动机技术，和这种40公里的火箭弹是基本差不多的，结合122和130之间的口径差距，1米7左右打25公里，算是极限了。
对于这个结果，风雷厂的同志倒是非常的满意。
“嗯，这个尺寸装到230型四驱越野车上没问题。”
230型四驱越野卡车，仿制老毛子嘎斯63，虽然有着“嘎斯63，转弯就翻”的恶名，实际上这个车子在这个时候，对于我们来说还是很不错的军用四驱越野卡车，是个不错的轮式底盘。
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原本的130火，就是装在这个底盘上的。
原130火的长度，大概在1米出头，别看算出来新130火长了0.7米，实际上这个长度对于230型越野车来说，没有任何问题，因为原本130火太短，根本连卡车载货部分的一半长度都没用完。
实际上230型越野车对于原本的130火来说，无论长度还是载重，都有点点溢出的状态。
高振东问道：“载重量呢？”
风雷厂的同志道：“载重量也没问题，230的载重量本来就有1.5吨，加上仿制完成之后，得到了一种新钢材，强度高，所以230越野车的载重量比嘎斯63还高。”
高振东前世倒是知道230因为钢材强度问题，载重量不是最优，要加强度就要加钢材，加了钢材又拖不动，载重量里外里一算还是没提升。
至于现在的230为什么载重量提升了，他就不清楚了。
十七机部：到底为什么，你自己心里没点儿逼数么？
高振东闻言，想了想，提了个建议：“同志们，要不我们干脆把弹体再拉长一点，拉到2米7左右，搞他个40公里！”
40公里的弹，按照130的口径，弹长粗估是2米6左右，但是管子还得长一点点，留点余地，