“……”
见大家众说纷纭,防工委领导适时开口。
“同志们,振东同志提出来的,是一种规划的想法,先不讨论气动、航电这种技术细节,我们还是先把目光集中到作战区域和范围的这些作战设定来。”
大家一听,这话有理,如果作战设定都错了,那讨论什么气动、航电,无异于镜花水月,这些东西,都是要为作战设定服务的。
设定条件不同,这些东西都会随之变化,还不如先抛开这些,把设定的问题讨论清楚。第2/2页)
典型的空中优势战斗机,就是花旗佬的F-15A/B,那飞行性能是相当高的,后来的F-15E转向多用途之后,其飞行性能与之完全无法相比。
至于为什么指定要中型,主要是就算把两个7爷的发动机绑在一起,也就只够推个中型机,离重战的动力要求还差得远。
不过中型机设计得当,也足够我们现在用了。
而米格-21F的R11F-300发动机,不论它有什么缺陷,已经是我们现在能得到的航发里面,性能最好的一款了,以它为基础搞,问题不大,等R13-300搞出来,再去弄也不迟,还有好多年呢。
至于安装通用性,老毛子会解决的。
至于到那时候老毛子给不给,那啥,我们的米格-21MF和R13-300最早资料来源也是搞的“罗马型”嘛,至于实体,就更远了,和毛子没关系。
虽然发动机算是有点儿眉目,但是高振东这个建议,还是一下子就把包括空军在内的同志们都给吓住了。
哪怕是原本单发改双发的8爷,也是在63年提出,65年正式开搞的。
所以现在高振东就提出搞一种新的中型双发战斗机,这个建议毫无疑问是把大家都吓了一跟头。
没学爬就学走了属于是。
而高振东的想法则不太一样,他想的是哪怕进度慢一点,也要把这个东西启动起来,尽量在几年之内打下能撑住未来20年天空的