渤海大堤虽然叫做堤坝，实际上可以算得上是一块条形的陆地来，它露出海平面的宽度就有十公里。
驱车开往帝湾灯塔的路只有两条，都要先驱车开到渤海大堤两端的四分之一处，才能开往帝湾中心的帝湾灯塔。
所以周余臣他们开车走在渤海大堤上时，一条平整宽阔的大马路，两边是波浪涛涛的蓝色海面，和煦的海风，阳光明媚的天气，好似没有终点的旅途，此前从不认识但因为某种原因要一同旅行的两人。
这样的条件，总是让周余臣有一种他和冉遗鱼在拍某部公路片的即视感。
一般公路片之后，车内的主角总要解开什么心结的。
但是周余臣清楚，自己没有心结，就算有也被春秋大龙刀斩干净了。
所以有心结的是冉遗鱼？
搞笑，自己在想什么呢？冉遗鱼就算有什么心结，那和这次任务有什么关系？这又不是真的在拍电影。
再漫长的旅途也有尽头，再唯美的画面也有看腻的时候，在周余臣快要厌烦一成不变的蓝色天空和蓝色海洋前，他们来到了帝湾灯塔，这座光是基座就有五十平方公里的超级建筑群。
略过十座参差不一的次灯塔，两人径直来到了主灯塔，买了门票，很快通过安检之后来到了主灯塔的电梯前。
这有些不符合传奇建筑外面应该是人山人海的刻板印象，不过对于帝湾灯塔来说这很正常。
虽说帝湾灯塔算得上是整个明帝国排名前十的传奇建筑，更是被国外许多国家的人当作是此生必须要去参观一次的重要景点。
但是对于帝国人，尤其是帝下之都的土着来说，真的没有什么游览的价值。
慢不说这塔三千多米高，坐电梯都要半小时，上升的时候什么都干不了，到了塔顶还容易因为缺氧陷入高原反应。
就算挺过这些，到了塔顶也没啥好看的，四周都是水，除了能拍张照片喊上一句太美丽了家人们外，什么用都没有，还不如远处的帝港市，那里有的吃有的玩，