如果说GII基金能够完成这一笔收购，那么以GII基金同样的英资背景，自然能够拿回美利坚这6处集装箱港口的运营权。
因此综合考虑之下，巴伦还是嘱咐菲恩·哈德森，可以在价格方面适当的进行妥协，以加快他们这一笔交易达成的时间。
可以说目前巴伦旗下的业务，许多都是需要依赖海运的，比如联合石油集团的石化产品以及天然气，比如Argo零售集团的产品，比如英伦汽车集团等等，因此收购铁行集团，对于他未来的布局还是非常重要的。
并且不只是铁行集团，要知道希腊本身也是船运大国，那么趁着希腊主权债务危机的机会，他不只是在金融领域，也能够趁机并购一些希腊的航运公司。
(本章完)
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