这一次双方的合作，英伦汽车集团将从罗恩·丹尼斯以及其合作伙伴曼索尔·奥耶的手中，一共购买0%的迈凯伦技术集团股份。
这样迈凯伦技术集团的持股就变成了英伦汽车集团持有0%股份，罗恩·丹尼斯和他的合作伙伴曼索尔·奥耶各持有％股权，戴姆勒-克莱斯勒集团（梅赛德斯-奔驰母公司）持0％股权。
从年开始，梅赛德斯-奔驰向迈凯伦车队提供引擎和资金，并且在000年收购了迈凯伦0%的股份，于是迈凯伦车队成了梅赛德斯-迈凯伦车队——后来沃达丰进行赞助，就是现在的沃达丰-迈凯伦-梅赛德斯车队。
“据说你们的民用车型已经在设计之中了？”
可以说巴伦这一次带塔玛兰·埃克尔斯通过来，倒也并非随意决定的。
迈凯伦的历史，始于新西兰设计师、车手、工程师和赛车手布鲁斯·迈凯伦（ Brubsp; M）——他是首批在勒芒赢得福特GT0的车手之一。
在证明自己是一名真正的赛车手后，布鲁斯·迈凯伦于年创立了布鲁斯·迈凯伦赛车队（BMR），并于年进入F赛车场。
然而，0年，他在英格兰古德伍德赛车场测试迈凯伦MD时发生事故而死亡。
罗恩·丹尼斯在岁的时候，只是一名库伯车队的实习技师。
0年，在迈凯伦最艰难的时刻，罗恩·丹尼斯与合作伙伴一起将其收购。
丹尼斯带领整个团队历经多个统治王朝，并成为F历史上仅次于法拉利的最成功制造商。
而丹尼斯同塔玛兰的父亲熟识，因此她在其中活跃气氛，也令他们的谈话分外轻松。
“是的，计划正在推进之中……”
在听到巴伦的问话之后，丹尼斯向他介绍了起来。
这也是迈凯伦这一次同英伦汽车集团合作的重点。
英伦汽车集团将出资与迈凯伦技术集团合作，成立迈凯伦汽车公司，进军民用超级跑车市场。
在迈凯伦汽车公司中