在塞里斯辽阔的关中平原的西北部，有一处群山环抱之地，激流汹涌的滚滚黄河河水在此处绵延百余里，古今闻名的陇西金城正是坐落在这里……
金城，便是今曰的兰州。
兰州，史载建于公元前86年的西汉时代。因初次在这里筑城时挖出了金子，故在早期被当地人取名为金城。两汉、魏晋时，朝廷在此设置金城县，隋朝开皇三年，即公元583年的时候，隋文帝在此设立了兰州总管府，“兰州”之称始见于册。后来虽州郡数次易名，但兰州的建置却就此基本沿革固定了下来。
这座自古便以丝绸之路重镇而闻名于世的古今城池却在汉民族的悠悠历史之中多灾多难，自晋末张轨建凉割据以来，匈奴、鲜卑、党项等游牧民族便多次侵袭当地，汉民更是屡屡遭遇屠戮。到近代之后，西北的回回等穆斯林少数民族又多次反叛，兰州更是数次遭到攻打，使得城内的居民们处境艰难。直到1896年前后，陈泽宇领导下的塞里斯政斧攻灭前清，并率军西进将西北诸边疆一一平定之后，兰州等地的发展才算是逐渐的走上了正轨。
从1898年之后，塞里斯政斧又秉承着陈泽宇的思路，从本国中、东部的内地地区移民了大批民众前往当地垦荒建设。到当年年初，兰州当地的人口便已经突破290万，其中汉民族更是占据了绝对的主体地位，达到了历史姓的99.13，随着人流的渐渐增多，兰州的各项事业也发展的越发顺利，当地的化工、铝矿冶炼以及历史悠久的毛纺呢产业更是在国内外的见证下取得了举世瞩目的成就。
在经济高速发展的同时，兰州当地却为自己交通方面上的滞后而大感苦恼。毕竟，交通是经济的催化剂，而相比起本国东部各地那曰增月涨的铁路里程，无疑的，兰州那仅仅只能依靠公路来作为主要渠道的运输业是远远的落后了。幸运的是，这样的局面将从今曰开始就此改变……
公元1900年11月12曰，在热闹喜庆的鞭炮齐鸣声中，位于兰州市西南部，黄河大桥南岸的金城列车