xing能上代表了当前最先进的战斗机发动机的水平，最大加力推力为17.5吨，不开加力燃烧室的情况下，推力达到11.4吨，比起117s的水准要高上不少。
彭国琛深吸了口气，问道：“f119单价多少？”
陈新写道：“一千二百万美元！”
彭国琛道：“117s呢？”
陈新道：“八百万美元！”
彭国琛有种无语感觉，这可真是良心价了！
要知道这么多年来，f119的研发成本就达到了24.56亿美元，美国佬就算把187架f22装备全了，每架飞机配上两台f119，再多生产一些留作备用，采购数量也就四百台左右，加上材料成本和人工成本，成本超一千万美元妥妥的。
就是117s，俄罗斯方面给中方的报价也是达到了一千万美元一台。
彭国琛已经不再考虑这事的真假了，还是上报交给上面决定好了，要是对方真能弄到这些发动机，那么对他们战忽局的重视程度可能还要提高一个层次。
彭国琛道：“那好，我会及时向上面汇报，到时候给你答复！”
陈新道：“ok，十台f119加十台117s涡扇发动机，货到付款，到时候我会通知你们的！”
下了tt后，陈新扭头问钢镚：“钢镚，帮我查查，最近那些国家会举办大型航展？”
钢镚头也不抬道：“6月20ri到6月26ri，巴黎航展！”
陈新大喜，巴黎航展可是世界上最大的航展之一，到时候f22和苏－35肯定会参展，f119和117s涡扇发动机有着落了。
作为一名军迷，陈新对华夏军用航空发动机的怨念由来已久，现在能在这方面尽一份力，他自然不会吝啬。
事实上，发动机一直就是中国的软肋。
从周en莱总理在世时评论华夏飞机的“心脏病”开始，到现在50多年了。华夏的发动机依然是兵器工业最大的软肋。
不仅仅