个航空专业的兵人，他向众人介绍道：
“这条生产线，来自南非最大的无人机制造商，公司近期需要设计一批山地遥测的无人机，我们的任务就是设计并制造出一款地形遥测无人机。”
王浩然观察了一下场地，发现这里的基础设施还挺完善，就是设备有些老化，显然这是二手货。
不过用来生产民用无人机，那还是可以的。
南非的航空产业不错，也是全球少有可以独立生产民用喷气飞机、螺旋桨飞机和无人机的国家。
这条无人机生产线，是青叶集团用试纸和新药交换回来的。
对此双方都非常满意，毕竟生产线已经是使用了一定年限，加上青叶集团还向其定制了不少飞机，也算是有来有往。
通过这种方式，近段时间青叶集团在全球各地淘到了不少东西，比如斯洛伐克的老式汽车生产线、露西亚的火箭炮生产线、列车生产线、巴西的航天铝合金生产线。
虽然都是二手货，有些甚至是几十年前的老古董了。
但好在价格便宜，对于本来缺乏工业基础的洪沙瓦底而言，这是一个巨大的补充。
毕竟很多东西，现在是解决有无，而不是追求高大上。
波音的飞机生产线、华国的高铁生产线、丰田的汽车生产线、英特尔的芯片生产线之类，对于洪沙瓦底而言，实在是太过于高大上了。
不仅仅配套要求高，造价成本也高得吓人，就是一句话：高攀不起。
以洪沙瓦底现在的铁路状态，搞高铁那是在想不开，可以将全部的铁路平均运行速度提升到每小时80～100公里，就是一个巨大的进步了。
类似于汽车工业之类，洪沙瓦底现在只发展农业用车，其他车辆先从华国、东瀛进口。
后期计划将汽车产业布置在暹罗，因为那边有汽车工业的一部分配套基础。
而造船产业，主要布置在吕宋那边。
智人公司的高管们都非常清楚，无论是洪沙瓦底，还是吕宋