排完计划就完事，出车要知道，装车要知道，卸车也要清楚，最后收车也要清楚，不然就会蒙在鼓里，这事我和客户那边沟通过了，下午我过去开个会，然后再和你聊聊吧。”王总有些不太满意的就挂了电话。
刘永福感觉到这个事很严重，刚上岗没几天就发生这么大的事，心里也在自我反省。
一开始调度的时候主要是想着把任务安排出去，没有和车队进行有效的沟通和交流，有一定的原因是自己太大意了。
调度还是要承上启下的做好沟通工作才是核心，做到上能服务好客户，中能沟通好车队管理，下能服务好驾驶员，不能光看订单还是要看实际运力情况好做出及时的调整。
看来有空要鼓捣下电脑上的GPS系统了，要是能实时看到车辆位置就好办了。
下午王总来到虎地排办公室。
先安排小冯把车队休息人员全部叫在一起开会，把这次车辆没装车的情况通报了一下，同时也再次强调了出车纪律，遇到情况要及时汇报不能自作主张，出车回场后修理工要第一时间检查车辆，合格后再安排出车，以后车辆维修要先报告给调度，注意一定要出车回家再报修，路上的抢修要追究修理工的责任。
开完会后王总单独把刘永福叫到办公室。
“小刘，这次计划任务没完成影响很不好，东莞直接给我打电话也没客气，他们下了计划在化安，如果当天提不完对他们的信用是有影响的，这个你以后一定注意了。”王总关上办公室的门说道。
“我知道了，舅，我有责任，昨天没有跟进到位，茶山也没有给我打电话，我就以为都送到了，是我工作上大意了，本来今天还想安排这个车的计划，是您打电话我问车队才知道的。”刘永福老实的回答道。
“能知道错在那里就能改正，这几天有什么困难吗？”王总听完接着问道。
“困难是没什么，就是这几天订单任务比前几天多了，咱们车辆有点安排不过来，我刚来的时候一天也就是9-10车计划，现