船，不仅在设计上已经比米国的卫兵级要先进许多，在应用方面也更加便利。
可以说是一种万金油式的理念，但是性能又比万金油要高不少的船只。
另外，他的这种理念虽然对他们来说有些挑战，但是绝对不是什么特别高难的事情。
如果黄圃船厂有了给蒋子凡造船的经验，以后再生产这种打捞船，就不会有任何技术上的难题了。
这等于是蒋子凡出资，让他们实验技术，将来他们还可以把这种技术拿去赚钱。
现在关键的问题就是，设计人员该怎么才能将蒋子凡的所有要求都集中的整合在这艘船上，而且还要不影响相互功能的发挥。。
这里面，有些技术是有现成的可以用，但是也有许多技术是蒋子凡臆想的，这就需要设计人员来实现了。
说起来也不是臆想，只不过这个时候的人还没有这种思路。
就这样，经过设计人员前前后后快一个月的设计，又经过蒋子凡讨论好几天，这艘打捞船终于在设计人员的图纸上定型了。
整艘船的外形有点像米国的阿力伯克级驱逐舰，阿力伯克级全场155.77米，但是蒋子凡的这艘船只有99米，船的长度减少了一小半。
阿力伯克舰可以容纳将近38蒋子凡的船只设计了四十五个人的舱室，普通船员两人一间，船长一人一间，他自己和胡巴一他们则是住在专门的乘客舱，这个乘客舱是用来招待客人的。
乘客舱和船长舱全都加了5克装甲钢板，当然，这只是防止意外。
除此之外，在里面还设计了逃生通道和逃生舱。
逃生舱不大，但是紧邻水线，里面可以容纳一辆水上摩托艇，供蒋子凡逃生。
当然了，这都是用来掩人耳目的。
真正遇到危险了，蒋子凡哪里还用的着逃生。
一般的拿着火箭筒的海盗不够他打的，就算遇到那些有升官火炮的他也不怕，除非是大国的驱逐舰直接朝着他发射鱼雷或者导弹。