制重心在喷气战斗机和新一代舰载攻击机，B-36远非当务之急。
面对Ta-183的威胁，梅塞施密特公司十分紧张，一方面他们试图在Me-262上装备更新的Jumo-004E发动机进行型号改进，另一方面，他们也意识到单发喷气机是未来的主要潮流，于是接连推出P.1092和P.1101两个设计项目，希望能在Ta-183之后的第三代喷气机中占得鳌头。所有人都明白，喷气时代是全新的航空时代，其飞机设计不会像Bf-109所处的时代一样，一款飞机修修改改能用10年，时隔一年很可能就会相差一代。
这一点美方同样深有感触，他们费尽心机从英国弄来的流星式喷气机很快就要实现量产，但一开始乐观地认为流星对Me-262的技术性能优势随着风暴鸟技术指标的不断升级而趋于消弭，更要命的是，德国凭借前期高举高打的优势一路扩充队伍，到现在已积累了1000多名熟练的喷气机飞行员，据说队伍还在持续扩张中，英美能飞喷气机的飞行员全部加起来都不超过50个人，等1944年初真正装备部队时不知道会面临多少德国喷气机的围殴。
这还远远不是英美的噩梦，在霍夫曼设想的场景里，真要执行海豹计划就要动用铺天盖地的喷气战斗机和轰炸机压过去，让英美看看什么才是喷气时代。只可惜V2火箭的性能和射程还不够令人满意，否则一开战先导弹洗地、然后喷气机和遥控炸弹铺路，最后再是虎豹登场，他完全有把握打出闪电战2.0来。
10月27日，帝国大本营完成任命调整：除马沙尔和隆美尔两人外，龙德施泰德元帅出任北大西洋-西欧联合战区司令官（辖区包括法国、西班牙、葡萄牙、亚速尔）；勃洛姆堡元帅出任东欧战区司令官（兼后备军司令官）；凯塞林元帅出任地中海-非洲联合战区司令官（重点包括德属东、西非和马达加斯加）；博克元帅出任印度洋-中东联合战区司令官（涵盖土耳其）；曼施坦因元帅在众望所归中出任东方联合战区司令官（主要就是东