每隔3分钟就处理完一组数据——这个时间相当于舰艇的移动速度还是可接受的。
目前炮击编队和机动部队已形成了明显的位置角，两者间的相对位置是已知的，两者在地图上位置也是已知的，机载的T系统接收器只要顺着他们发出的雷达波利用三角函数就可构建起目标方位，确认自己位于何处从而修正航向。同时机载的T系统接收器还可以探测到英美使用的雷达波，现在百慕大方面守军唯恐德军连夜进攻，老早就把雷达扫描范围开到最大程度，有这束雷达波加入后，T系统使用的参数就更加丰富，能将机群引导到距离目标位置附近，范围不超过50公里的地方。
至于最后50公里情况就好办了，哪怕敌军进行灯火管制也有办法探测出来，因为Ar-352（彩云改）上已安装了机载雷达，对海探测距离超过80公里，误差不超过5公里，最后5公里左右的误差经特殊培训的飞行员用肉眼就能完成修正。因此，庞大的攻击机群在8：15时准确无误地找到了百慕大群岛所在地。英国雷达站当即拉响了防空警报，然而这一切没什么用，岛上根本就没有夜战飞机，仅有的那些战斗机也跟随攻击机群去执行暮色攻击，现在根本没有飞机可拦截德军。
德意舰载机飞行员在掠海寻找目标的能力上逊色于他们的日本同行，但凭借装备优势弥补了这个缺点。在从日本引入磁控管后，更由于霍夫曼的重视与高度投入，德国包括雷达在内的电子工业水平有了较大进步，整体近乎完全缩小了与英美间的差距，在个别领域甚至还有超出，这才让夜间奔袭岛屿目标变为可能。
接下去的进攻基本就进入了套路流程，引导机先行开路，无视下面的防空火力，用照明弹为后续机群打开通道，然后就是教科书式的轰炸动作，只不过德军这次玩出了新花样，伴随着高爆炸弹下来的还有蝴蝶弹——以前专属于德国空军对英轰炸时使用，随着空军人员成批转入海军，该习惯也被带入海军。这种代号SD-2，形状酷似蝴蝶的小型爆炸物相当诡异，拥有五种不同的引