声。
“嗵、嗵……”
在发动机传出爆声时，发动机的转速开始降了下来。
“怎么了？”
“不知道！”
“螺旋桨慢下来了！”
当武部鹰雄和大崎教信两人惊恐的回头看着发动机时，只见发动时的各个气缸不时传出爆炸声，并不断喷出黑烟。
“快，赶紧加速！”
十几分钟后，追滨的海滩上，一架法尔曼式水上飞机被地勤挂上了钩索。
“一二、一二、”
在身着白衣的地勤兵的口令声中，飞机被一点点的拖上沙滩。
“队长，这次返航很成功啊！一点弯路都没走！”
“是啊！”
金子养三回头朝后方看去，另外两架飞机已经降落到海面上，正朝着海滩滑行。
“可惜，二号机落后了！”
“也许他们正在乱飞吧！”
留守的和田秀穗大尉看到队长从飞机上跳了下来，连忙跑过来。
“报告，军令部村田参谋在长官室等您呢！”
“村田？我马上过去！”
将风摘下来，金子养三便朝着长官室走去。
“金子养三少佐！”
彼此行个军礼，村田便取出一份电报。
“第二舰队加腾司令长官发来了电报，命令你们立即前往青岛！”
“前往青岛？”
“没错！”
村田重重的点头说道，而金子养三在惊讶之余随即问道。
“怎么去？”
1910年美国飞行员尤金?伊利驾驶一架“柯蒂斯”飞机，从经过改装的轻型巡洋舰“伯明翰”号上起飞成功，次年1月他又在装甲巡洋舰“宾夕法尼亚”号的后主甲板上，利用尾钩钩住制动索，平稳安全地完成飞机降落。
这两件事情极大得刺激了正在迅速扩充中的日本海军，海军当局立即作出反应，于1912年（明治45年）成立了“海军航空术研究委员会”