”，小刘附和说。
“你这么厉害，那我现在给你蒙上眼，你开去现场好不好”，我打趣说。
“唉呀妈呀，快拉倒吧”，小刘操起了一口东北大岔子方言，“敢情从单位到你家才几里路，你让我闭眼开到架子村，搁神仙也开不过去”
说笑归说笑，这种天气下，很快我俩就绷紧了神经，紧张地盯着前方，小刘紧紧把着方向盘，车开得很慢。
平时开车，坐在副驾驶上的人，完全可以呼呼大睡。但是在极端天气下，副驾驶上的乘客，可真的需要起“副驾驶”的作用。一路上，我不断提示着小刘：赶紧拐弯，前面是个水塘啊；靠右点靠右点，你都压到左边马路牙子了……
30公里的路程，我俩开了足足两个小时。到达目的地时，天已经微亮了。
现场已经聚集了大量的围观村民，几辆破旧的长安之星警车停在路边，看来乡镇派出所已经赶来了现场。
我俩向警察出示了记者证，越过警戒线，进入了现场。
事故现场是一个铁路道口，一列火车停在铁轨上。
“是不是火车脱轨了”？小刘第一反应地说。
“看着不大像，这火车这不好好地在铁道上吗”，我左右望了望说，“走，上火车那边看看去”
我俩绕过火车头，看到一大堆烂铁横在铁道旁的排水沟里。许多塑料桶散落一地，从一个摔碎的塑料桶里，我看见了残存的一些涂料。
“这堆废铁是怎么回事？火车上掉的还是？哪里的来的”，小刘又起了疑问。
由于雾气太大，我俩只好凑近再看。等走到沟底近前一看，一个醒目的东风汽车车标进入我们的视线：这原来是一辆被撞烂的汽车！
因为受到火车的剧烈撞击，这辆大型货车已经被装成了一堆麻花形状的烂铁。大大小小的车祸我采访过无数次，但这么惨烈的现场，我相信这是第一次，也将是唯一一次。
见旁边站着几个看热闹的村民，我走上前去问：“人呢？受伤了没有？送医