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第1066章分裂三国之首(4 / 8)

大洋帝国的跨洲远洋客货轮,客轮普遍在5000~6000吨以上,大型邮轮吨位达12000吨到15000吨,载客多,航速快,船龄新,运输能力强。

远洋货轮的主力船队以万吨散货船,冷藏船和油轮为主,大型矿沙货轮普遍已经在3~4万吨,双方压根也不在一个水平线上。

在大洋帝国强力打压日方的时候,英法等国的心思又起了变化,从而导致北美局势再生波折。

出于地缘政治竞争的因素

英法等国固然不喜欢看到米国强大,也不愿意看到黄种人的扶桑国把米国佬打的屁滚尿流,更不愿意看到大洋帝国借着世界大战的契机迅速强大起来,在太平洋区域形成一家独大局面。

虽然是协约国盟友,但是不耽搁暗中下绊子。

出于上述考虑

英法等国先后停止了在北美地区支持分裂势力的活动,政策从“削弱米国转变为加强米国”,反过头来支持美方,出卖曾经煽动的分裂势力领导人。

欧洲列强政策的180度掉头,在北美南方州引起了相当大的混乱,很多南方分裂势力领导人先后被捕,面临着联邦法院的起诉。

所谓;人算不如天算

未曾想

这反而激起了南方中民众的巨大逆反心理,很多原来中立和摇摆阶层的人士,毅然决然的站到了分裂势力一边,这出乎所有人的预料。

美日两国在北美大陆打的血雨腥风,首当其冲,感到巨大威胁的是谁?

是独立意志最为强烈的德克萨斯共和国。

新墨西哥州就在德克萨斯州西侧,其北侧边境线与克罗拉多州与堪萨斯州接壤,如今这里全都是扶桑人新征服的土地,凶悍而又进攻性十足的日军,给德克萨斯共和国带来了巨大安全威胁。

德克萨斯西侧和北部边境与日军占领区相邻长达2640公里,在这漫长的边境线上除了荒原和戈壁滩无遮无挡,人烟稀少。

虽然有界桩和铁丝网区分边境线,但这玩意儿防君

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