十座升降水位或者拦截河水的小型水坝，甚至都不怎么用挖新的河道，就能把匹兹堡的河流和费城的河流连接起来，到时候完全可以一路坐船到费城，甚至通过特拉华河，直通大西洋。
不过这里要说明一点，这一地区真正出名的运河是伊利运河，她直接连通五大湖和纽约，而且幸运的找到摩霍克谷地通过难走的阿巴拉契亚山脉。康柏印象中的运河，其实也是伊利运河，他把宾州运河和她弄混了。从费城到匹兹堡的宾夕法尼亚运河，虽然修建上还算简单，但他只是城市间的运河，而且河道比伊利运河难走，所以在他修好后不久，风头就完全被新建的伊利运河掩盖，费城的北美第一大城位置，也被纽约取代，就连康柏的匹兹堡，都被吸引进入伊利运河经济带。
如果宾夕法尼亚议会敢动用州政府的力量修筑，甚至可能只要半年就能完工，就算让民间修筑，差不多一年多也能成功了。（历史上这一条运河分段承包给个人修筑，历时仅一年，耗资三十万美元。）
“尊敬的议员阁下，你在想什么呢？”站在一旁的查尔斯看到康柏发愣，还以为他在意自己没有找到真正的蒸汽机工人，心中顿时有点忐忑不安。
“哦，哈哈哈！查尔斯，我刚刚想到了一个很好的赚钱路子，不知道你有没有兴趣。”康柏笑着问查尔斯。
“什么赚钱路子？”查尔斯果然来了兴趣。
他来结交康柏，本来就负有家族责任，想通过交好这个新进议员，来庇护赚更多的钱，现在康柏直接提出赚钱的主意，他当然会感兴趣了。
“你肯定知道匹兹堡盛产煤矿吧？”康柏意味深长的说。
“这当然知道，匹兹堡的煤很多，而且那儿的煤质量也非常不错。约克你来自这么一个资源丰富、潜力无限的地方，将来的政治前景肯定会很好呀。”查尔斯笑了笑。
其实对于西部的资源，当时很多有远见的人都注意到了，认为殖民地将来发展的重点是在此时的是西部，也就是二十一世纪的美国中部。可惜英国人规定的