限产。
根据估计，年产2万辆，每辆的成本在1.25万元，对外售价1.8万元一辆，还是很划算的，毕竟载重是10吨。
通和机械厂，这个是通和地区关键性的工厂，是通和地区自己发展的。
目前有员工人，有大大小小机床4000余台，是连接整个通和地区各企业的紧要工厂。
很多的设备、模具都是机械厂生产的，也支援了很多工厂大大小小的不少机床，而且自身也是生产、出售机床的。
机械类新产品设计的样品，都是机械厂第一时间生产出来，工厂绝大多数工人都是三级工。
通和钢铁厂，目前有工人名，今年开始年生产钢铁20万吨。
目前上面已经没有在钢铁厂下任务了，因为去年通和地区不少国营，开始向工业部申请钢铁了，通和地区的产量已经不足以满足本地的使用了。
所以今年开始就没有指定任务了，现在唯一的任务就是钢铁厂生产的钢铁满足通和地区自己使用，避免像上面伸手。
通和拖拉机厂，目前有工人人，经过今年的人员大调整，后面又招收了不少人，现在产量相较过去，提升也不少。
因为结构简单，每月可生产手扶拖拉机4500辆，生产成本2000元左右，对外售价2500元，是目前最良心的运输工具。
三轮车工厂（前身是发动机厂），目前有工人人，得益于王致远空间里面的三轮车，机械研究院拆解研究后，现在发展是极其迅速。
现在生产的花样比较多，有载人型的，有公共交通运输型，有专业运输货物型。
其中载人型有多个型号，自从上次到京城宣传过后，跟汽车一起登上了报纸，在市面上是很火爆的，仅在京城已经出售了2000余辆，但是还还有1500辆没有交货。
在通和地区和其他一些大城市，目前已经累计出售了8000辆，交货量仅2000辆不到。
现在是每月生产2000辆左右，各个型号都有一些