始实施严格的闭关政策。
因此，现在仍坚持这条航线的明朝商人寥寥无几，只有那些在倭国内部拥有稳固关系的人还在这条航线上奔波。
至于接下来的吕宋岛和鸡笼山航线，才是现今大明海商最常走的两条路线。
鸡笼山实指宝岛，目前是荷兰人在东亚海上贸易的关键中转站。
而吕宋早在百年前就被西班牙人占领，成为其殖民地。
实际上，当今大明的海上贸易并非真正的远洋贸易。
因为这些海商并未亲自驾驶船只长途跋涉，带着货物去世界的另一端寻求丰厚利润。
他们只是简单地依赖大明丰富的资源，在各色外国商人中赚取相对低风险的收益。
而海上贸易中真正丰厚的利润，却心甘情愿地落入敢于承担风险的西方人手中。
船长讲述完往昔往返鸡笼山的经历后，李培恩又好奇地问道：“那么你们以前的货物，都在哪里采购？总归需要进货吧？”
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