第51章 港口(2 / 3)

不愿将粮食置于可能聚集数万灾民的崇明岛上。

他本能地想要将粮食与灾民分隔开来,以最小化潜在的风险。

乐观地说,李培恩的这种特质叫作极度谨慎。

悲观一点,也可以视为隐性的疑虑重重。

关键在于,李培恩能否把握好这个度。

船只驶入黄浦江后,一座绿树覆盖的小山映入李培恩的眼帘。

途经一处回水湾,他看到江边码头旁的小渔村。

李培恩感觉此地颇为宜人,于是招呼船长前来询问:“此处是何方?离松江县尚有多远?”

船长环视四周,答道:“恐怕已身处松江县境内,不过要抵达松江城,恐怕还需数十里的行程。”

“好吧,那我们就尽快向松江县进发。”李培恩点头示意,接着又问船长:

“你看那个回水湾的小码头,若加以修缮,能否停泊大型船只?”

船长侧首,望向渐渐远离的小码头,沉思片刻后说:

“此处水流平缓,船只抛锚应可安稳。但是否能靠岸,还要看码头附近的水深。”

“那么像我们这样的船,吃水深度通常是多少?”李培恩继续追问。

提到船只,船长立刻兴致勃勃。

“我们这几艘都是大型宝船,空载时吃水至少十尺,满载则可能达到十五尺左右。”

“这类船本应在海上驰骋,若在江河中航行,稍有不慎就会触底……”

见船长打开了话匣子,李培恩立刻跟进:

“看来你以前经常出海啊?能否告诉我,在郑家时,你们主要航行的是哪条路线?是去倭国,还是吕宋,或者是去鸡笼山?”

船长听到李培恩提及的地名,脸上显露出惊异之色。

因为这三个地名,正是大明海上贸易的三大航线。

首当其冲的是通往倭国的航道,对明朝商人来说,这是最为熟悉的路线。

然而,自从几年前倭国在朝鲜败于明军之后,由幕府统治的倭国开

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