克服了以上我们提到的所有障碍，终于可以开始使用您的私人飞机了，这就意味着您可以在任何时间去往任何地点了吗？答案很遗憾，也是‘不可以’。首先——维护时间。”
“飞机通常每年会因为定期维护而停飞至少一周。”马克-魏瑟接过话头，两个人一唱一和，配合得越来越流畅，“此外，大多数飞机通常每隔几年都会进行一次全面检查，这可能导致数周甚至两三个月的停机时间。”
“而且，每一种客机，都有它们抵达不了的FBOs……行业内的术语，固定基地运营商，也就是普通人说的机场。哪怕是G650，或者Global 7500，也有去不了的地方。比如说滑雪胜地阿斯彭的机场，G650的翼展太长，没办法在这里降落，导致很多住在阿斯彭的富豪都被迫放弃了搭乘湾流出行的计划。换句话说，这个世界上，没有任何一架飞机适用于所有情况。而如果您选择自己全资购买一架飞机，那么……这个世界上，就真的会存在您物理层面上无法到达的地方。”
“我想，没有任何一位志在摘星揽月的亿万富豪，会容许这种情况发生。”
“所以，你们的潜台词是，如果我选择与NetJets做……共享所有权的项目，你们就能解决掉这个问题？”韩易略微思忖了片刻，继续提问，“哪怕我们共享所有权，难道不也是只针对某一架飞机吗？”
“这就是NetJets的优势所在。”
看到他们引导性的介绍终于起到了效果，韩易主动提出了他们想要他提出的问题，马克-魏瑟和戴安娜-奥莱克的神情都不约而同地松弛了几分。这是NetJets一直坚持的销售策略，也是世界上所有成功品牌最核心的营销手段——让客户主动发现自己的需求，并主动寻求解决需求的方案。
一旦产生这种心理，成单的可能性自然大大提升。
“我们拥有超过900架喷气式客机，是世界上最大、品类最多样化的私人机队。成为我们的合作伙伴，您将不仅能够乘坐您购买的