，但是船工技艺高超，几根竹篙子在水底这里一戳、那里一点，大船便似长了鱼鳍一般，在水中快速地穿行。
逆流航行了不到一天，便向北进入了通济渠。
通济渠沟通长江与淮河水系，河道就不如江南河那样的顺畅了，不少地方的河道变得十分拥挤，虽然还没有完全淤堵，不过在几处狭窄处，船舶拥堵的情况就比较严重了。
萧文明的队伍身负重要的使命，原本应该多少使用一些特权，可以挤开前头一众拥堵的船只优先通行。
然而他却不想过于招摇，并也没有要求这样的特权，只是随着船流慢慢地在通济渠里蠕动。
如此这般，通过短短的通济渠，萧文明却走了整整的三天时间，方才进入淮河主航道。
淮河的水文条件，要比长江差多了，不但河道狭窄，并且礁石、险滩极多，水流也是变化莫测。
幸亏萧文明雇下的这几个老船工，那都是经验最丰富的，哪一处有礁石需要避让，哪一处有暗流可以利用，他们都清清楚楚。
于是逆流在淮河里也走了两天的时间，便进入了广济渠。
广济渠的水情，要比通济区更糟。
在运河里断断续续走到第三天的时候，船工就给了萧文明这样的建议：“看这位大人并不是押送钱粮去京城的，那不如下船多走几步吧！看前头堵成这副样子，这样子朝廷还在疏通水路，不知道什么时候还能通呢！水路就是通了，少说也得十天时间才能到京城。走陆路，大概五六天就到了，反而更快。”
萧文明这就陷入矛盾了。
走陆路固然更快一些，但走水路无疑是更加安全的选择。
因为水路实际上一直待在船上，而漂浮在水面的航船则是一个相对封闭的空间，并且萧文明那么多萧家军的弟兄在船上，就是有人有意想要有所不轨，那看了萧文明的阵仗也得给自己掂量掂量。
不过即便如此，在水上这么十天半个月地漂下去，也难保不会发生危