该法案中明确提到，公司的重大决定必须获得股东大会80%+1股的特定多数方能通过；关闭工厂或工厂迁址，必须获得公司监事会的职工代表的同意……
堂堂一个世界排名前3的经济体，居然对俄罗斯一家成立不到4年的集团，痛下杀手。chū tái如此不符合欧盟关于资本自由流动准则的法案。实在是太丢国了……
一个半月过后，原本被压得喘不过气来的大众公司，得到了非常大的减压。已经脱离了危险，不需要担心公司资金流被掌控。
因为保时捷公司，在马维集团的强大攻势下，被迫卖出了大众公司10%股份，用于维持自己企业的基本运营。
而万恶的马维集团，则先后砸下将近100亿欧元，收购保时捷公司63.5%的股份。成为目前保时捷的最大股东。
此番车企史上的精彩战役，打的是相当惊心动魄，让无数吃瓜群众们，一直在乐此不疲的互相讨论着。
这使得ma V集团，德国大众，德国保时捷，三家公司的名字，一直处于各大搜索引擎的热搜榜上。
“ma V集团董事长马维，在短短两个月时间内，狂砸下100亿欧元，收购保时捷公司63%的股份！成功解救下大众。这场收购大战，仗打的实在太牛了。果然有钱就是爷呀！”
“可怜的保时捷，估计高层们集体哭晕在厕所了吧。本来就差3.6%的股份，就能控制大众的资金流了。现在倒好，半路杀出个马咬金，现在直接蔫了，连德国政府想救市都难。”
“这场汽车史上最牛逼的收购大战，实在太精彩了。就是不知道最后的结果会是怎样，我个人希望马维集团能赢。”
……
正当全世界范围内的媒体，民众，都在关心着马维集团，收购保时捷一事时。德国司法部门，chū tái了一条名为《保时捷公司法》的法案，用于保护保时捷被其他企业完全收购。
该条法案一经宣布，并且生效，顿时在整个欧洲地区，