了！”
“握草，宝龙电动A8这么牛逼！”
“哈哈哈，宝龙电动A8完爆讴歌9br /> “连飞机都甩在后面，更别说区区讴歌9
“看着吊炸天的视频，吓得我赶紧收藏了，哇哈哈。”
“这视频太绝了，不知道的还以为是在拍好莱乌大片呢。”
“我们不仅有自主品牌的汽车，还有D级豪华车，壮哉宝龙！”
“没说的，宝龙电动汽车从此崛起了，国产汽车品牌从此雄起了。”
“我们从此告别了不能造自主品牌汽车的历史，我们还可以做得更好。”
不得不说，张远的的效率是一流的，上午比赛完，下午视频与报道就出来了。
也不得不说这次比赛结果在与飞机赛跑的加持下，取得的效果具有双层的轰动性。
林凡回到公司，巡视了一圈工厂，又去张凯的小组指导了一下宝龙电动A6的研发。
林凡并没有直接参与到张凯的研发中去，他就是要培养一大批自主意识的研发团队。
此时的张凯小组人员可谓是没日没夜的工作与研发，他们取消了所有休假，连周末都泡在实验里。
每个人都顶着个大黑眼圈，尤其是张恺这货，不去拨开他那又长又乱的头发，都没人认得出他本人。
没办法，A6与A8同时上马，现在A8都已经提交工信部审核，都与本田讴歌硬刚了一波，并取得了惊人的效果。
而A6到现在，虽然已经做出试车，进行了一连串的测试与模拟试验了，但整车目录还没弄出来，离提交审核还需要很长一段时间。
所以，不论是张凯，还是他的小组成员，一个个都焦急得不行。
要知道A8几乎是整车从零开始，全新的发动机，全新的整车设计。
而A6只是在成熟的A4基础上进行大改，但仍然落后于A8这么长时间。
虽然这其中有林凡这个BUG存在，使得A8以不可思议的速度完成新车研