还好！
全盘掌握了这项技术后，李昊吸气声都变重了。
首先，这款技术是可以分拆单独使用的，就算是想单独使用BMS电池管理系统都可以。
而全自动驾驶就涉及到很多处理芯片，这些依然没有脱离之前得到的那些芯片架构。
最关键的是，自带一个精确导航系统。
而提供定位的卫星，则是直接调用米国的GPS系统。
并且是绕过所有监测系统，不留下任何痕迹地调用。
这就很离谱加恐怖了。
薅羊毛薅到老米头上，李昊还是挺兴奋的！
本来他为汽车产业准备的各项技术都已经很牛逼了。
现在再加上全车智能控制系统技术，简直就是如虎添翼！
不过这也倒逼着芯片和面板，必须也得发展起来。
李昊发现自己孵化获得的这些尖端科技，好像都有千丝万缕的关系。
必须都得发展出来，才能够圆满！
你中有我，我中有你的，互相影响。
不过在做全部实现后，呈现到世人面前的，将会是一款彻底颠覆他们认知的产品。
另一个时空的马斯克，搞个辅助驾驶就敢号称全自动驾驶。
却因此吸睛无数。
而现在李昊手上的腾龙汽车，一旦推出新车。
其身上所搭载的黑科技，将会达到一个丧心病狂的离谱程度。