全程比赛结束后，自然是热烈庆祝。
当地某家酒店，玛莎拉蒂官方、gP车队，以及以王乐为首的亲友粉丝团参加了庆祝。庆祝场合没有酒会的严谨，只有随处可见的美味餐点和各种香槟、鸡尾酒，众人举杯畅饮的喜悦场面。
安峰首先给王乐敬酒。
这家伙确实说到做到，作为安峰的首席粉丝，从加州站一路跟到佛罗里达，自西向东横跨整个美国。他负责带领和管理粉丝团，还设计出旗帜和标语，用手持相机记录了每一站gP车队粉丝的盛况。
王乐和他碰杯，笑着说：“庆祝你获得冠军和亚军。”
安峰说：“听起来怎么这么奇怪？”
“哈哈，管他的呢！”王乐笑着，拍拍他的肩膀，“做得好！”
安峰带着夫人去接受祝贺，然后和车队以及车手库珀聚一起，谈谈将来打算。
杜克说着：“以我个人的想法，玛莎拉蒂可以扩大这场赛事，办成世锦赛，进行跨洲赛事。尤其是欧洲，欧洲的观众对此类赛事热情很高，举办会获得很高的人气。不过主要看厂商如何决定。”
布鲁诺走来，就此事说：“公司高层正在讨论，因为FIa有意向与我们合作，创办全新的电动车赛事，高级别的，赛车以大马力为主，必须是量产车，弥补目前超跑没有专业赛事的空缺。”
安峰也提了个意见：“如果还像以前的FIa-gT那样，最好不要和FIa合作，各种恶心的规矩搞下来，赛事迟早会变味和停摆，我觉得可以学习nascaR和印地车赛的模式，引擎、底盘由几个厂商研发，提升对小车队的公平性，避免造成大厂商烧钱垄断比赛，看不到公平和精彩。”
安峰是对FIa颇有怨言。F1近年来的不断整改就是，发动机当初从V10降到V8就算了，又从V8降到V6，还想搞涡轮增压，搞得F1赛车和马路上炸街的汽车一样，又俗又烂，根本没有方程式的特色。
布鲁诺说：“我们会考虑这方面。”