，尽量仍车身贴着地面。
前方驾驶s7的杜克也许是对自己的赛车技术信心十足，尽管入弯前感觉车身有些飘，再下坡的话估计会不稳，但他仍然沿着中央跑，想要以更短的直线快速通过带有高低落差和视野盲区的弯道。
安峰抱着敬仰的心态，跟着s7切入弯道。然后……下坡增大了它的速度，他还踩油门，结果转向不足，车子一侧的轮胎冲出赛道外的沙地，刹车声响起，安峰大跌眼球……但他反应神速，在身后ccR即将超车的时候，他打方向盘踩油门，黑色猛兽摇摆着车尾，抢占了ccR的超车道。咆哮着冲出去。
这一次，后视镜里出现的不是橙色s7，而换成了吃灰的银色ccR。
安峰得意的笑了几声，估计杜克是纳斯卡玩多了，只会走小角度弯而不适应大幅度高低落差转向的弯道（纳斯卡的赛道是一个很简单的椭圆）……过了这个最难的弯。后面他轻松的冲过第一圈终点线。
直道上，F1和ccR再次上演直线加速对决，以F1的小幅度领先，稳扎稳打的按照机器脑里的记忆和手感过弯。有点作弊，每一次他都能感受到这股称心如意，就好像把感觉存了下来，反复播放一样。
如此一来，他的车感只会越来越好。
……
第十圈的直线冲刺，黑色迈凯轮独领风骚，嗡嗡嗡的超高速扫过终点线，测速仪显示出它冲线时已经飙到了330公里每小时的速度，疯狂的领先第二名的s7三个车身、第三名五个车身，赢得胜利！
等到三辆车返回维修区的时候，观众们都围了过来，其中一名穿着工作服的男人满脸的惊骇：“太惊奇了！迈凯轮的车主在第9圈跑出了1分34秒的圈速，再快一点，就能够破道奇Viper创下的1分33秒了！”
安峰也小小惊讶了一把。
下车后满头汗的杜克笑着问道：“布鲁斯，你该不也是职业车手或者受过专业训练的吧？”
安峰谦虚：“只是平时喜欢开快车而已！”