搞互联网的都过来。”
关掉平板，苏远山闭上眼睛，眉宇间全是忧虑。
正如一个月前他所担心的那样，对远芯动手其实无法伤筋动骨——远芯可不是类似小米那样单纯的系统集成商，而是产业链中稳稳占据上游的巨头。
就算vidoo手机，莫桑那汽车等等被全面禁售——现在还没有被全面禁售，只是发起了调查，并给一些敏感部门提出了不予使用的要求——远芯依旧可以凭借产业链的地位在北美市场赚钱。
别的不说，光是全球统一的yos系统的应用商店，就足以给远芯带来丰厚的收益——那些几乎是用硬件成本推出的低价手机，靠的就是app的初装以及应用商店的分成来赚钱——这也是许多手机厂商被标记为互联网企业的原因。
至于电动车就更好说了，远芯在北美市场走的路子是和通用合作的方式，压根就没出口几辆莫桑那到北美——除非那位什么都懂的老哥对“通远”下手，但那样的话，通用汽车第一个就要跳出来反水。
远芯在电车领域，推动更多更上心的还是国内的快速充换电站——随着国内的高速公路大迈进，统一标准的远芯充换电站也修满了全国高速的各大服务区。
这样不遗余力的推动，也是国内敢喊出在2025年就启动全面禁售燃油车的底气来源——敢喊出这个时间节点，就意味着拥有十四亿人口市场的国内在电车产业链上，已经取得了超越。
这种在产业链程度上的领先，是绝对不可能被所谓的“制裁”而摧毁的。
因此，苏远山担心的，还是互联网。
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第二天，互联网五巨头分别达成不同的航班齐聚远芯。
“我就不墨迹了，上次的执行董事会上，其实我们的准备还是不充分。”
苏远山依旧是拉着旁边的椅子坐到茶几一旁，其余五人则纷纷坐在沙发上围成了半圆。
“昨天回来的时候，我仔细想了想