一步的操作就是在驾驶舱内把飞机开天上。
这个操作说复杂也不复杂，说简单却也很难。
掌握这一项技术的基本核心其实就是掌握歼5的油门。
“额！”
嗡！
发动机的声音像是噪音一样在训练室内响起。
模拟歼5战斗机的声音，不过不是外部声音，而是机舱内的声音，是模拟给江寒听的。
就在显示屏上面。
江寒驾驶着歼5，缓缓的离开了停机坪，并将歼5在轻轻的九十度掉头。
嗡的一声。
江寒驾驶的战斗机开始轻轻的震动起来。
这同样是模拟歼5战斗机的加速姿态。
并且在驾驶舱里面，座舱位置有一股吸力在吸着江寒的身体。
实装训练室，是和体感一起模拟的。
只是因为机身太过巨大，才没有一比一复制，但是驾驶舱是一比一复制的。
歼5驾驶舱内所有的操作面，在这个驾驶舱内全都有。
甚至连江寒的视觉画面，也是驾驶歼5时的视觉画面。
嗵！
就在此时。
画面中。
江寒驾驶着歼5战斗机拔地而起，收起机轮后开始60度剧烈爬升，而且江寒还在加大大仰角角度，到了70度，保持了稳定爬升。
这个操作对此时的江寒，没有什么难度。
【现在请将飞机开回停机坪！】
机械的声音再次响起。
紧跟着。
就看到显示屏，70度爬升的飞机，猛然间加大了大仰角角度，同时机身开始水平面旋转。
缓缓的，就在空中，飞机在水平和垂直两个方向旋转，在空中掉头并嗵的一声，开始俯冲返回机场。
同时，开始降速释放机轮，猛的震颤，飞机驶入了跑道之中，并开始快速的降低速度。
最终，平稳的降速后停在了停机坪上。
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