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三号机体的座舱确实比二号要宽敞至少一圈，等到坐进去后安秉臣才发现自己可以把腿伸直也不会磕碰到仪表台下沿，这种空间感比起蜘蛛车来也毫不逊色。而且座椅后面的空隙也很大，足以放下自动步枪和背包等单兵装备。现在那里趴着一只默不作声的卡鲁，这是田建明坚决要求他带上的。
关上舱门的同时，三百六十度全视角环形舷窗自动开启。现在他已经知道，它们其实不能算舷窗，舱壁能显示外面实景并不是因为机体外有摄像头，那是四元相位模块的功劳。
机体内的四元相位模块可以被动感应周边环境的声光信号，然后在舱壁上同步重现，其结果就是仿佛通过透明舷窗看到了外面的实景，腕式终端和鬼奴军的颈环的监控功能也是同样道理。
四元相位技术的真正惊人之处既不是它能突破物理空间障碍的奇妙穿透性，也不是它的零耗时同步通讯优势。
当四元相位模块在传递信息数据或被动感应扫描时，不存在任何能量的消耗！
四元相位模块就像一面镜子，不需要动力也能反射光线。
而所谓的四元相位模块，也不过是卡鲁以异能量处理过的金属部件，无论尺寸多小，无论原先是什么形状，它们都变成了能被动感受外部环境，能瞬时同步信息的魔法金属。
安秉臣输入授权码确认身份并启动引擎，仪表台上各种显示屏和信号灯立刻亮起。他扣紧安全带后戴上了漆黑的镜面全息头盔，透过头盔可以看到前方和左右的空间塞满了各种浮空的全息图标，当他的手指停留在那些图标上时，立刻会有更多更详细的图文说明窗弹出。
他可以用手指在全息界面上拨动点击，也可以用语音向车载人工智能系统发出行驶或战斗等指令，这些新奇的操作方式全部源自蜘蛛车。足肢车驾驭者可以按照自己的喜好切换，当然，安秉臣最喜欢的还是纯手动操作，简单意味着可靠。但他决定尝试一下全息界面的操控，否则无法真切感受大多数机动骑兵的工作环境。