一汽现在正在研发小轿车，五八年就依照法式小轿车仿造出咱们的第一辆小轿车，饶厂长根据伟人的“东风压倒西风”的说法取名“东风”牌小轿车。
但毕竟是仿造的，缺少生产设备，甚至于车身都是钣金师傅一锤一锤敲出来的，原本还想作为各部委专用车的，但因为东风牌小轿车毛病不少，不适合用作高档次接待用车，总共生产了三十辆就停产了。
现在一汽就想着能研发一款级别更高的，拥有咱们自己品牌的小轿车，替代掉目前各部委还在使用的那些国外的小轿车。
正好王向东来到一汽，饶厂长就提出请求了，既然摩托车都能搞回来，那小轿车也是有可能的，这时候小鬼子的汽车制造业仅次于丑国居世界第二，那拿过来借鉴一下肯定会对咱们提高技术有帮助的。
王向东目前空间里有六辆小轿车，三辆本田、两辆铃木和一辆三菱，还有十五辆五十铃td卡车。
作为后世的汽车维修工，虽然他的穿越难以启齿，但王向东对汽车还是有了解的，仅限于后世的，对这年头的汽车就不甚了了，不过小鬼子在发动机上的技术肯定是更先进的，拿过来借鉴仿造必须的。
王向东对那五十铃卡车倒是有所了解，七十年代咱们大量从岛国进口，用于西南的公路建设，它那八吨的载重比解放牌卡车多了一倍，马力强性能好，开得舒服，最是受青藏线上的汽车兵的喜爱。
“厂长，要是有机会再去岛国，我会尽力试试的，不过你可不能只把希望放在我身上，这我可不敢打包票啊。”王向东自然愿意把这些汽车贡献出来，不过还得找个合适的时机。
“那是，只要王科长有这个心，我相信你能办到的，来，我敬你一杯，希望这一天早日到来。”
饶厂长当然知道这事不能勉强，只要王向东答应了就有希望，接下来还得部里去运作一下，争取让他早点去趟岛国了。
吃饱喝足后回到招待室，见王向东准备出发，周海涛连忙说道：“科长
，你带