起，他们剩下的生命就已经不属于自己了，而是属于自己的国家，国家花费了大量的精力和资金培养他们。
不是让他们机毁人亡的，飞机毁了还可以造，可拥有丰富驾驶经验的飞行员要是没有了，那将会是国家最大的损失，或许就因为他们对自己的不负责，从而导致一场战斗的失败，更有可能产生更大的连锁反应，所有他们非常的清楚，这种事情，不是他们能做的。
当然了，这也是有例外的，部分飞行员还是选择了殊死一搏，亦或者是因为一些飞行员与战机一样，均是受伤，既然如此，那就让自己最后疯狂一把吧，和敌人来一个玉石俱焚。
他们一次次的尝试重新获取失控战机的控制权，亦或者是尽可能操控着即将彻底失控的战机，尝试性的修正方向，向着下方敌军密集区或是防空阵地而去。
他们并没有选择在夺回控制权或是夺回些许控制权后，驾驶着这架随时可能坠毁的战机返
航，他们也清楚，想要将他们驾驶回去的难度，既然如此，还不如一不做二不休。
在防空炮和防空机枪的持续输出下，幸存的战机兵临，随着他们到达上方，不管是战斗机飞行员还是轰炸机飞行员，都不再客气，在领航机的指挥下，当即按下了投弹按钮。
特别是那些战斗机，随着自己的负重（航空炸弹）被扔出去，他们仿佛是丢掉束缚的野牛，动作都轻盈了几分，此刻的它们在飞行员们操作下，一次次的躲避着向着它们袭来的防空炮，更是迎着防空炮迎难而上。
哪怕是他们这些一线的指挥官，也是换了一批又一批，不是被拿下了才换的指挥官，而是因为战火，战场的子弹和炮弹可都不长眼，虽然他们抵挡住了这些日子敌人一次次的进攻，但也是付出了大量血的代价的，一线的指挥官自然不可能独善其中，甚至还会遭到重点照顾。
“给我狠狠的打，将那些家伙给我揍下来，为我们牺牲的战友报仇。”一处处隐匿在阵地当中或是四周乃至于后方的防空阵地之上，指挥官相继下达