场会落户到大屿山的消息说出来，仅一条青马大桥，就足矣。
虽然苏城的消息不是从政府那边得来的，但是，政府在今年是真的开始研究大屿山与荃湾的连接方案，这个方案，在1982年便会落实，不过之后会因为某些原因，停止了筹备，直到90年代，青马大桥才正式动工。
十几年，对一家企业来讲，或许是一个很长的时间。
但是，对港灯集团这种服务事业型企业，并不算什么。
不管发生什么事情，谁都可以倒闭，但是像港灯集团这种企业，政府不会让它倒闭。
这也是为什么港灯集团和中华电力公司能够发展这么久的原因。
仅一个机场的用电量，就足以超越许许多多的家庭使用的电量。
更何况，国际机场还会带来一系列的配套设施。
按照原来的历史轨迹发展，1989年，时任香江总督卫奕信发表“机场核心计划”，并以机场铁路及青屿干线与岛外的陆上交通连接，大屿山开始大兴土木。
而且，发展新市镇也是香江这几年开始搞的，大屿山目前还没有一个新市镇，但是面积这么大，未来不可能没有新市镇的发展规划。
自从1973年以来开始发展，已经发展了6个新市镇，以应付香江人口的增长，并藉以分散挤迫市区内的人口，从而改善香江的居住环境。
而这6个新市镇，分别是荃湾、沙田、屯门、大埔、粉岭上水、元朗。
890年代，香江还会再发展多3个新市街，分别是将军澳、天水围、北大屿山。
而将军澳最核心的地方，已经被苏城买下来了，这也算是他提前布局。
北大屿山新市镇，正是位于大屿山，未来发展起来，人口必定会开始上涨，到时候，仅一个北大屿山新市镇，人口达到十几万也是轻轻松松。
还有迪士尼，如果这个平行世界，迪士尼依然会落户香江的话，那么他的选址必定还是在大屿山，因为除了大屿山，没有更适合它的地方了