完软件这边，邢宝华又去硬件研发那边。
这边有个团队，一直负责星链芯片的架构工作，俗称定位芯片。
摩托有他们自己的芯片，虽拿过来研究一下，但不能支持邢宝华所构想的定位系统。
摩托的芯片只能连接星链，给一个定位的经纬度。靠计算的方式，找出地理位置来。
而邢宝华想用到的，是地图显示坐标。用视觉直观的方式来打造导航系统。
而不是给你一串数字，再去计算地理位置。谁开车看导航看经纬度啊！就算给你经纬度，你也不知道自己在哪儿。
打造导航系统的困难也逐步展现出来，首先地图格式，邢宝华之前就用了纸质地图，再用扫描机转换成电子版的。
这年代一张电子版的地图转换后的格式非常大，电脑硬盘未必能装得下。所以邢宝华只能用k地形图来做压缩，但格式还是大，就这么搁浅一段时间。
摩托发射的星链差不多能组合联网了，虽说还有很多没发射上去，但k和大陆方面有些地方能得到支持。
运行星链的系统，摩托也按照协议，给邢宝华在k设置一套，用来研发定位通讯设备的仪器。
定位系统不光用到车船飞机上，专用的卫星设备都用上，甚至救援上。
至于手机上的定位，很多时候用的不是卫星，而是一个辅助功能，真正起到作用的是基站。
和真正的卫星定位是两个概念。
手机定位用的是基带芯片，而真正的卫星定位芯片，是在通信芯片中，而且还需要在户外，在特定的角度搜星，连接等。
想要吃一波摩托星链的红利，就得打造自己特有的定位系统芯片。
一直在研究，经过很多次失败，现在才有点眉目。
当然，定位系统不是光开一个芯片就能解决的，现在需要多种芯片和储蓄芯片组成，就算弄出来，体积也有点庞大。而不像后世那样能继承在一个小小的板子上。
也就选芯片组。
弄