经济，赫赫有名的几大船王还是知晓的。”李建昆含笑道。
这事瞒不住，但凡董浩芸想调查他，这位老爷子可不是查理那种老外和小辈。
再者说，也没必要隐瞒。
大师和学历冲突吗
后来有个不要碧莲，说大兴安岭的火是他灭掉的严大师，狠读过些书，还当过老师。
硬是从80火到90年代。
需要一提，他可没冒充什么大师，他说的全是历史，只是别人这样以为。
好家伙
董浩芸盯着他两眼放光，你又是大师，又会搞经济，哪个公司如果得到你，岂不等于刘邦得到萧何李世民得到长孙无忌
李建昆被他盯着发毛，正色道“我无意为任何人效力。”
果然
董浩芸暗道可惜，这种集玄
学和科学于一身的绝顶人才，岂会甘居人下
“包玉钢的路子真是对的”
李建昆搭话道“船运业的黄金时期已经过了，包船王显然早洞察到，才会提前上岸，一举拿下九龙仓，进军地产业。”
董浩芸蹙眉道“说实话，我心底不太认同这种观点，我从30年代涉足船运业，经历过这个行业的起起伏伏，经验告诉我，目前船运业的低迷，只是一种周期性调控。”
你要是赞同，也不会这么冒进。
80年代的船运业危机，港城四大船王中，只有包玉钢一个人预见。
结果就是，包家绝处逢生，化危机为商机，提前脱手船运业，套取大量资金，在金融风暴里，一举吞并包括会德丰在内的九家上市公司，家族资产达到400亿。
另三家，许爱舟的公司被子孙贱卖。
赵丛衍的华光航运，破产倒闭，不得不变卖古董来还债。
董浩芸的东方海外，负债200亿。随后一命呜呼。
得幸亏他有两个好儿子，一位从政，后世无人不知；另一位花费数年时间，在霍应东和李超人的帮助下，还清债务，硬挺过来。