玩车氛围拉起来。
而不只是停留在购买力上。
领导们看的很长远，试图把这个汽车工业艺术节打造成为媲美原石滩车展那样的全球性的车展活动。
上海奢侈品经济，霍利个人贡献巨大。
迪奥中国和昭君珠宝两大国际奢侈品品牌，都是他的产业，总部都在上海。
现在政府聚焦到高性能跑车产业上，还是需要他作为核心人物来统筹。
霍利没有拒绝，爽快应了书记。
不管是个人情怀，还是国产汽车的产品价值，这个国际汽车工业艺术节都是极好的交流和营销渠道。
易安进来得越早，吃到的红利就越大。
几位高官向霍利表示了感谢。
霍利笑着和他们握了握手，一起移步餐厅，吃了午饭后，霍利才离开。
……
霍利那台私人订制版“飞龙”，价值1.3个亿。
中东土豪订制的布加迪手绘黄金版在它面前也是弟弟。
主动把c位让了出来。
从这台车亮相上海开始，全球车圈就被引爆了。
“电车在设计上确实更占优势。”
“这也太帅了吧，布加迪那么多限量版和订制版只能当他的配角。”
“据说这台车是霍总的。”
“就是霍总的，而且动力系统还是用的易安的。”
“不知道能不能跑过威龙supersport？”
“1.3亿！霍总买来估计也是当个摆件而已。”
“没办法，对他来说，凡是钱能买到的东西，点一下头就行了。”
“……”
网络热度和线下展出活动，给两家车企的新闻发布会带来了不少关注。
霍利也借着网上讨论热烈的势头，亲自下场，与温科尔曼去往车展现场，试车。
当天的车展现场正常为游客开放。
前期地方政府活动宣传做的好，前来观看车展的游客非常多。