资委合作建设。
前期投入120亿，打造海岛深水良港、智慧码头，这个码头建成之后，将会取代海口第一大港口的位置，有可能成为年货物吞吐量达到两亿吨级的码头。
考斯特公务车停在码头项目部，省里的领导和国资委的领导，项目总负责人上前迎接霍利。
霍利从车上下来，和几位老熟人握了握手。
“欢迎霍总莅临指导工作。”
“霍总，请！”
霍利从员工手上接过安全帽戴上，跟着他们去视察项目建设情况。
项目总经理详细道：“各位领导，霍总，琼海港的自然条件仅次于儋州的洋浦港，是深水良港，就自然条件来说，要优于现在的海口港。
未来也是海岛进出口贸易的主要桥梁。
在智慧等级上，能够和
现在的宁波舟山港媲美，是国内智慧港口建设的典范工程。
我们现在看到的作业区是……”
霍利和领导们边听边视察。
主要是工程质量问题和工地安全问题。
琼海港的占地面积很大，没有转完，重点抽查了一些项目指标。
转完回到项目部开会。
领导们还是那一套说辞。
霍利就港口建设发表了一些自己的意见。
“琼海码头建成后，将大大提升海岛集装箱码头通货能力和服务水平，满足海岛自贸港持续增长的集装箱运输需求和船舶大型化发展趋势。
还将进一步增强海岛在泛北部湾区域的辐射能力和竞争力。
振兴港口、发展运输业，一定要把握好定位，增强适配性，坚持绿色发展、生态优先。
推动港口发展，带动经济开发区的发展。
我个人非常看好琼海港，未来还会加大在经济开发区的投资。”
讲完，会议室掌声如雷。
自贸港的建设有利于出口贸易。
霍利在这边的投资涉及到了新材料、海上风电、食品