的代表人物。
上来就很直接，“从去年开始，我就提出了无序竞争，规范市场的观点。
今天在这里同样如此。
国产汽车像现在这样卷下去不是办法，企业的目的是为了盈利，盈利的目的是缴税，提供就业，为国家社会做贡献。
我们要有大格局，要走长期主义路线，不能再卷下去。
这两年的价格战，导致市场严重失衡，各大车企裁员率居高不下，广汽也裁了不少人。
这不是我们想看到的。
也不是领导们和国家想看到的。
我多次向工信部和发改委打过报告，要求油车和电车同权竞争，享受同等补贴。
我希望领导们能引起重视，好好研究。
也希望今天在座的同仁认识到问题的严重性。”
讲完，现场很安静。
只有少许掌声响了起来。
刚刚那番话，言语太过激烈，甚至有点批判的味道。
国企领导发言派头十足。
首先要在气势上碾压对手。
媒体的摄像机聚焦到曾总的脸上。
肉眼可见，情绪化很严重。
还带着一丝怒气。
感觉他就差掀桌子了。
广汽的两大合资品牌丰田和本田，当年可以说是横扫中国市场。
也只有广汽敢靠着市场份额加价卖车。
比亚迪、吉利、长城……这些民营企业当年是要市场没市场，要技术没技术，被广汽按着摩擦，不敢出一口粗气。
但是人家照样努力修炼内功，依靠多年沉淀做出了今天的成绩。
不能说现在价格战触及到你广汽的利益了，你就要翻桌子了。
你当年赚的钱在哪里去了？
为什么不加大投入，修炼内功，就连华为当年想帮你，你都要将人家拒之门外。
现在竞争压力大了，就站出来掀桌子了。
曾总，说实话有点不合适了。