张磊提到“战略高度”这个词,实际上也是在点霍利。
霍利之所以想到“北美市场”,是因为当初全球网约车巨头优步退出中国市场的时候,和滴滴签订的并购协议中有一条规定,滴滴不能进入美国市场。
相当于断了滴滴杀入美洲市场的道路。
滴滴和优步的并购案属于相互持股的并购模式,优步中国被滴滴收购,优步持滴滴的股分。
这就注定了滴滴全球化之路非常困难。
当时唯一能够和优步掰手腕的网约车平台就是滴滴。
grab虽然在东南亚运营的非常好,一直坐稳市场份额龙头的位置,但是随着其他平台相继进入东南亚,它的市场份额也在被挤压。
特别是易速试水泰国成功之后,带给grab的竞争压力就更大了。
市场份额在减少,市值在降,营收也在减少,背后的投资人肯定是坐不住的。
这个时候,霍利提出收购grab的想法,背后的股东可能会考虑。
如果把北美市场作为嫁衣搬上谈判桌,股东们估计就会心动了。
现在的全球网约车巨头优步的市值达到了1600亿美金,万亿人民币的市值,几乎垄断了美洲欧洲的市场。
原本滴滴可以与之较量一下,但是并购协议决定了滴滴只能当小弟。
纵观全球网约车平台,还有机会和优步斗上一斗的就只有易速了。
现在杀入北美市场和优步硬刚,时间来不及,而且风险非常高。
收购周期会无限延长。
在这样的情况下,只有一条路可走,那就是“对赌”。
和grab背后大股东软银等投资机构对赌。
拿北美市场份额做赌注。
让他们拿grab的股份投资易速,帮助易速收购grab,完成绝对控股。
这是一场百亿对赌局。
如果输了,要损失的有可能是几百亿。
就像王健林当年的对赌一样,