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第750章 又一位猛将加入(2 / 4)

弗兰克斯蒂芬森,著名汽车工程师。

从事汽车设计行业30余年,曾在宝马、罗密欧、玛莎拉蒂、迈凯伦、法拉利等多个汽车品牌从事设计工作。

被称为这个时代最有影响力的设计师之一。

设计师是造车的灵魂。

必不可缺的一环。

国产车这几年迅速崛起,也离不开各大车企高薪聘请的国际设计师。

比亚迪的沃尔夫冈艾格是前奥迪的设计师,长城的设计总监菲儿西蒙斯是前路虎的设计师,吉利的设计师史蒂夫西拉夫是前宾利的设计师,红旗的设计师贾尔斯泰勒是原来劳斯莱斯的设计师

有这些国际设计师的加入,国产车的外观设计直追世界一线水平。

不是说没有好的华人设计师,比如小米汽车的设计师李田,就是原来宝马的设计师。

汽车设计其实也是汽车工业底蕴的一种体现。

毫无疑问,国内和欧美、日本有一定差距。

霍利不看好短时间内能够培养出国际一流的华人设计师,所以只能让国际猎头去帮忙挖人。

以国际知名设计师为主导,华人设计师辅助完成易安汽车的首款车型设计。

就像比亚迪一样,追寻世界流行趋势的同时,融入一些中国元素。

霍利上午抽空看了一下弗兰克斯蒂芬森的作品,非常具有创造力和未来性。

设计风格简洁实用,具有前瞻性。

他的设计优先考虑空气动力学和功能性,结合自然形式和形状创建一个有凝聚力的整体。

符合霍利对易安汽车“颠覆性”、“未来性”的定位。

让付强回复猎头公司,这周安排见上一面。

弗兰克史蒂芬森专门从伦敦飞了一趟中国。

霍利热情接待。

“弗兰克,很高兴和你见面。”,霍利微笑伸手道,“我喜欢你的作品,特别是在迈凯伦任职期间设计的系列超跑,你是我梦寐以求的汽车工程师。”

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