原话就是来自于古驰掌门人的儿媳，当初一句“宁愿坐在劳斯莱斯上哭，也不坐在自行车上笑”就注定了她不是一个普通女人。
老爷子在压不住儿子儿媳内斗的时候，大手一挥，把古驰卖给了巴林财团。
也就是迈凯伦的大金主，当初和阿拉伯主权基金一起争抢国际米兰购买权的财团。
不过被霍利半路截胡。
巴林财团带着古驰在荷兰和美国上市，这個时候v家族就闻着味儿来了。
v集团的掌门人阿尔诺企划了奢侈品发展史最大的恶意收购案。
先后集资百亿通过购买古驰股票完成对古驰的控股，却没想到巴林财团联合古驰高层数次增发新股，稀释v的股份。
在资本市场春风得意的阿尔诺，完成了v奢侈品帝国60多起并购案，第一次在古驰身上栽了跟头。
一百多亿买了个寂寞，他忍不了，得不到就毁掉。
又是打官司，又是搞恶意营销，试图拉古驰下水。
现在那些所谓的奢侈品圈鄙视链，v、迪奥鄙视古驰类似的说法，都是当年v家族搞的恶意营销手段。
但是古驰还是硬，没有妥协，在巴林财团的撮合下，加入了开云集团。
开云集团是仅次于v集团的全球第二奢侈品集团，旗下有圣罗兰、巴黎世家等众多知名品牌。
v家族只能放弃了对古驰的围追堵截。
这此迪奥事件影响巨大，作为死对头的古驰肯定会抓住机会在中国市场上发力的。
霍利能够把迪奥拉下坑，同样可以把其他品牌推上山。
因为在中国市场，内娱对奢侈品销售的影响力太强了，放眼全球也是独一无二的存在。
这也是中国粉丝经济最可怕的地方。
就拿普拉达这个品牌来说，接连几个代言人塌方，特别是谋坤，直接导致普拉达在中国市场的销售呈现出断崖式下滑。
古驰的掌门人马克毕萨力正是看到这一点，才会从原来的中国行行程安排中