仔细算下来，苏洛拥有这辆奔驰大G已经几个月了。
这里说的拥有是指花钱购买、成为机动车辆法定购买者、而不是不良引导什么的、要不然就不会加上奔驰这俩字儿。
今天是他第一次仔细欣赏自己的爱车。
苏洛打开车门，走到了车外面。
总体来说，奔驰大G这辆车的外型骨架非常大。
虽然很大，却又不失美感、非常厚实。
用俗话来说，就是堆料多。
不像其他的越野车。
其他同类越野车虽然和奔驰大G的尺寸一样。
但做工和性能方面完全是天壤之别。
其他车光是骨架大，但是出厂的时候堆料不足，导致车整体看起来瘦巴巴的。
任何东西都是有比例的，车的骨架和配置需要达到完美比例才好看。
这么大的一辆车，相对应的，这辆车的大灯也非常的大。
奔驰大G的大灯不仅大，而且非常非常圆。
这是其他普通国产车比不了的。
苏洛启动了电源，他站在车外面、用手比了一下大灯的大小。
一只手完全张开的情况下，都没法完全覆盖。
说心里话，正常这么大的车灯会显得比例失调。
可奔驰大G不一样。
这得益于两个大灯整体足够饱满、足够圆，这才不会显得比例失调。
苏洛走到车旁边，伸手拍打了几下大灯。
车辆启动状态，车身很热，两个大灯也热热的。
灯光灿烂。
凝聚四国工艺而成的大灯，就是和普通车大灯的质感不一样。
尤其是车灯应急按钮。
那是车辆在行驶中的重要开关，反复按下会有意想不到的效果。
苏洛在车外面转了一会儿。
他是站在车外面，仔细欣赏了一会儿自己全球限量版奔驰大G，然后回到了车内。
车内，卡米尔正如痴如醉沉浸在