刘傻子教授说：“宋元明三代，我国的海上贸易盛极一时，当时中西方贸易的主要物品是丝绸、茶叶及瓷器等。据估计，在中国近海及南海海域中，大约有2000至3000艘沉船，其中，以宋元明时期船只居多，沉船中还有一些外国船只，如英国东印度公司和瑞典的沉船等。这些沉船上的宝藏，大多是中国古代的精美瓷器，专家就称这些沉船，构成了一个‘海底瓷都’。”
海洋爷爷接着说：“由于海船上运载的珍宝多，引起了海盗的兴趣。公元8世纪到11世纪，为了争抢黄金和扩张领域，一支由来自斯堪的纳维亚半岛的维京人中的酋长、渔夫和农民组成的海盗船，四海征战，统治了欧洲大半的地区长达300多年，这就是历史上著名的北欧海盗。”
刘傻子说：“在长达300多年的时间里，他们乘船出海，纵横驰骋整个西欧，以海盗的身份抢劫掠夺，抢劫了大量的财物。但是，由于维京人的造船业并不发达，所以，许多运载财宝的船只经不住风浪，都沉没在波罗的海底。”
计算机姐姐说：“地中海是航海业发展的摇篮，早在公元前3000年，腓尼基人就从地中海航行到爱琴海，之后，他们庞大的商船队，又发现了直布罗陀海峡，并航行到了英国。人类进入14世纪的时候，威尼斯空前繁荣，它拥有庞大的船队，包括3000艘商船。”
“到了15世纪，威尼斯商船的金币，甚至成为了欧洲流通的货币，威尼斯生产的
玻璃器皿、珠宝制品，通过它的船队，行销整个欧洲。”
科学博士说：“英国作为一个岛国，有着长达数个世纪的航海史，作为史上最强盛的日不落帝国，英国拥有从世界各地掠夺而来的黄金白银和各种珍贵艺术品。当然，即使是拥有当时最强大的海上力量，由于天气原因沉没，或者在海战中沉没，依然是不可避免的，有很多满载财宝的船只，最终未能到达英国本土。事实上，英国海岸线周围的水域，是世界上沉船最为集中的区域，大约有25万艘沉船，其中，有