到宝马X。
至于2888元一辆的价格,他反倒是根本不在意。
虽然很贵,但是不要票,他有钱,买得起!
同样跟劳鹿鸣有类似想法的人有不少,宝马X的销量,注定是要爆发的。
而今天这一场特殊的游街活动,也算是史无前例的做法,当天就轰动了整个首都,成为许多人茶余饭后的谈资。
而朝阳摩托车制造厂的人也是收到了厂里面统一宣传的话术,告诉周围的人宝马X可以拉货、可以坐人、可以……
宝马X后续还会有各种各样的版本推出来。
货架上面有棚子的,驾驶席上面有棚子的,两者上方都有棚子的……
反正只要有市场,朝阳摩托车制造厂那边都会生产。
这么大的动静,首都摩托车制造厂那边自然也是看到了。
“小谭,朝阳摩托车制造厂又搞出来一款宝马X的三轮车,跟我们的三轮车的设计完全不同,但是反响似乎非常的好。”
“我们是不是可以把我们的偏三轮改一改,生产跟他们一样的三轮车?”
徐达长想到自家工厂生产的偏三轮已经没有几个单位愿意采购,也想着做点创新出来。
“这个倒是真的可以好好的搞一下,我看朝阳摩托车制造厂那边三轮车瞄准的主要用户都是那些小商小贩。”
“对于这些人来说,只要卖的够便宜就行了,质量差一些,性能差一些,其实都不是那么关键。”
“我们完全可以把现有偏三轮的发动机和变速箱用起来,最大程度的降低三轮车的成本。”
谭学强这一次终于可以有一定的底气说这些话了。
之前抄袭宝马70的项目,到现在为止都没有拿出什么像样的成绩出来。
厂里面没有太多的资金去支持这个项目的开发,一机部那边更是不会划拨相关的经费去支持。
这种情况下,首都摩托车制造厂想要搞出点动静出来,可就没有那么容易了。
其实