甚至一些工艺也专门做了改变。
这些都大幅度的提升了朝阳摩托车制造厂的工艺水平和零件质量水平。
当然了，也得益于首都地区汽车零配件厂家因为新款BJ212和悍马军车的大规模生产的原因，整体的技术水平提升了一截。
宝马70有一半的配套厂都是同时给BJ212或者悍马供货。
无形之中，宝马70也享受到了供应链水平提升的好处。
“年后有一个全国机械工业展览会，我已经找一机部那边要了一个名额。”
“不过留给我们的准备时间不是很长，第一批样车生产测试过程当中发现的问题，都要尽可能的在第二批样车之中进行改善。”
“然后我们拿着第二批的样车去参加机械工业展览会，让大家能够知道我们厂生产了一辆好的摩托车。”
“国内有许多单位现在还没有足够的预算配备大量的汽车，完全可以先采购摩托车作为过渡。”
“与此同时，面向个人市场，我们确实也是需要想办法拓展一下，将来个人消费市场才是潜力最大的一个市场。”
江辉可是知道将来华夏的摩托车市场将会迎来井喷期。
只要搞好了，完全可以为自己转型生产汽车提供充分的资金和人才资源。
现在第一款产品快要搞成功了，自然要再加一把火。
“为了快速的生产第一批的样车，少部分零件我们是通过宝马科技从东瀛的一些厂家那边采购回来的。”
“特别是发动机的活塞环等一些关键的小零件，都是进口的。”
“虽然这样子会浪费一定的外汇，不过我觉得前期适当的保留一定的进口零件，对于我们宣传来说应该是有好处的。”
“到时候大家也会更加认可宝马70是一款国际品牌，是合资公司生产的产品，质量会比其他的国产货更好。”
李子富在一旁提出了一个比较特别的观点。
这个观点，显然是跟之前江辉定下的一些大方