太需要一些实用性的指导书籍了。
特别是修车的门槛对现在的人来说有点高，有一个“宝典”就显得更加有意义。
不夸张的说，未来十年都不可能有任何一本汽车维修类的书籍能够超越《汽车维修宝典》。
这绝对是一本会影响一代修车人的书籍，甚至将来各个汽修学校都会把它当成是必修课。
“我也这么觉得，估计许多人看了这本书之后，就更加有信心去报考驾照了。”
不会修车的人，现在是没有办法通过驾校考试的。
后世的科目三、科目四之类的东西，对这个年代的司机来说，完全不是事。
陈晨星现在浑身都充满了成就感。
虽然这本书的主编是江辉，但是他的名字也是出现在编委会的清单里头。
这对他来说，绝对算是一个巨大的荣誉了。
“你现在的成绩，在技术科更进一步应该也是没有问题。”
“之前技术科底盘组组长的位置，一直都还是我兼着，要不你去试一试？”
陈晨星就算是想要在外面搞修车业务，也是需要时间积累，需要等待时机。
现在急需待在首都汽车制造厂，把级别混上去，对以后做事只有好处，没有坏处。
“要说一点想法都没有，那肯定是假的，不过我觉得侯工比我更加合适，也更容易服众。”
“在新款BJ212的项目上面，他的贡献也是有目共睹的。”
陈晨星难得谦虚了一把。
这段时间，他跟侯国明一起做了不少的事情，很清楚自己的能力跟对方有比较大的差距。
要不是侯国明之前因为历史原因坐了冷板凳，现在技术科科长，甚至技术处处长的位置，他都是有资格坐的。
更加不用说一个底盘组组长了。
“也行，那就让侯国明先做一段时间的底盘组组长，我跟廖科沟通一下，把动力总成组组长给安排到首内去交流学习一年，你来当动力总成组组长。”