生产ECU的配套厂都是找不到的。
至少在短期内，江辉要是把电喷发动机给设计出来了，也是没有办法生产出来。
这么一来，BJ212升级换代之后使用的发动机，肯定就还得是化油器发动机。
“我听说改款之后的车型外观，你们都已经设计出来了。”
“首都汽车附件厂那边有不少零件也已经有明确的开发思路。”
“首都齿轮厂那边就更加不用说了，人家的4MT已经在开始准备样件。”
“可是我们的发动机却还没有改进的头绪，我这也是发愁啊。”
程涛这话还真不是客套话，他是真的发愁。
当年首都内燃机厂生产发动机，完全就是拿着别人的图纸去对着生产，并没有自己的开发实力。
现在要让他们去研发新一代发动机，这不是要他们的命吗？
“小江，你之前不是已经有发动机功率提升和油耗下降方面的一些想法吗？”
“正好今天程总工他们过来了，大家好好的交流一下咯。”
朱建生也是很希望这个项目能够变得更加成功，这对他个人和江辉都是非常有好处的。
严格说来，华夏还没有真正的完成过自主设计的乘用车呢。
哪怕是之前的“东方红”轿车和“井冈山牌”轿车，也就是车身方面做了一些创新。
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发动机和变速箱还是用的北极熊的技术。
现在要开始动发动机这个最关键的零部件了，自然值得重视。
程涛他们也是有备而来，把BJ212现款发动机的总成图以及一些关键零部件的总成图都带过来了。
满满的一大摞，看来是准备今天跟江辉好好交流一下。
“发动机的升级换代，我们首先要从化油器方面着手。”
既然人家是带着诚意过来交流，项目小组确实也是希望发动机的升级换代能够尽快的完成。
江辉肯定也不打马虎眼，