大运河真是个好东西。
特别是在杨广在位的时候，新建设了江南运河，把杭州直接跟洛阳连接在了一起。
再加上原本就有水路把长安跟洛阳相通，可以说大唐的水路比后世很多人想象的都要发达。
黄河、淮河、长江等几条主要的河流都通过大运河连接在一起，为国内各地的物资流通做出了非常大的贡献。
毕竟，船运的装载量是远远高于陆运的。
放在后世，大家觉得船运速度不行，没有陆路运输快。
但是在这个时代的大唐，除了少数修建水泥路的地方，路运可能比水运快，其他的大部分地区，船运反而比路运要快的。
尉迟环和房遗爱现在就是顺着大运河往长安城而去。
今年开始，东海渔业明显是加大了在杭州的投入，下南洋的船队根本就没有必要再在登州绕道而回。
“尉迟大哥，这一次我们带了这么多的东西回来，不过我还是觉得船只不够多啊。”
房遗爱站在船头，看着后面一溜烟望不到尽头的船队，露出了一副欠揍的表情。
这一次，东海渔业下南洋，带的船只比之前多了一倍不止。
在杭州转换成河船之后，足足装了一百多艘才装满。
这种遮天蔽日的景象，可是彻底震惊了沿途各州府。
“这船只，有一半都是用来装稻谷了。王爷也真是的，莫名其妙的让我们带这么多稻谷回来，林邑国的稻谷虽然比长安要便宜一大半，可是我们装什么不比装稻谷挣钱啊。”
尉迟环回想着当初船队都已经在杭州了，楚王殿下却是突然安排了快马一路追赶而来，在自己出海前告知此行要尽量多带一些南洋各地的稻谷回来。
搞得他完全是一头雾水。
东海渔业虽然也时不时的会从倭国运输一些精米回到登州，但是稻谷从来就不是海贸的主要物资呀。
再说了，东海渔业可是在南洋找到了香料岛，装什么不好，非得要装稻谷？