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第257章 弱轮动市场,轮动拉升即是亮点(2 / 5)

整理期,收盘大跌96.44%,创A股单日最大跌幅纪录。连板股方面,高度板申华控股午后一度上演“天地板”,市场连板高度被压缩至3连板的协和电子。

一方面意味着5连板的空间压制仍在延续,另一方面,也反映出当前市场对于低价股的分歧依旧较大,故类似的个股盘中巨幅波动戏码或将重复上演。故应对层面而言,相关个股筹码博弈的难度较大,仍先将其视为短线情绪的锚点看待为宜,若能得到持续性修复的话,便意味着短线情绪集体回暖,届时对于其余题材的炒作也较为有利。

从盘面看:市场典型的弱势轮动盘面,上交易日弱势的板块,周三早盘先拉升。芯片板块和商业航天板块,上交易日都是调整,也是近期相对强的热点,早盘都冲锋然后就马上回落。上交易日强的电力和车路同协,早盘开始兑现居多。若轮动市场,轮动拉升即是卖点。

??周三要闻:1、《电力市场注册基本规则》公开征求意见电改持续提速。 2、智能网联汽车准入获重要进展 交通信息化景气度提升。 3、资本市场新政策举措将推出,上海还将筹建国际金融资产交易平台, 4、城市更新正加快推进 机构看好“三大工程建设提速

板块方面,午后市场热点较为匮乏,除了车路云方向外无其他特别强势的题材板块。上交易日反弹的地产、电网板块周三跌幅居前,显示出目前市场热点持续性仍较差。短线方面,周三涨停个股较少,炸板个股较多,目前两市炸板率超40%。

从板块看:市场还是偏向结构性行情,但基本能都是提过的一些板块表现强劲,一个就是芯片半导体,上海贝岭、台基股份领涨,不过伴随着车路协同的回流也炸板了,轮动思路,渣男不追。继续关注存储芯片或大基金三期可能去参股的方向。

另外像上周提过两次的卫星通信、商业航天等周三也跑到涨幅榜前列,上交易日嫦娥6号登陆月球南极的消息上热搜。

上交易日的最强的车路协同在隔夜利好的催化下周三都没有走

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